JORDÁNIA – 7. nap

2023. március 21.

Éjjel szakadt az eső. Míg hallgattam, annak örültem, hogy nem akkor esett, amikor tegnap délután a Jeep platóján nézegettük a sivatagi sziklákat. A csillagokat ugyan nem láttuk éjjel, de reggel nagyon klassz látványra ébredtünk.

Reggeli után, 10 előtt egy kicsivel elköszöntünk, Mohamed visszavitt minket a Visitor Centerbe. Rajtunk kívül csak egy pár volt még ebben a táborban, egy kedves olasz korunkbeli házaspár. Velük este is meg reggel is beszélgettünk. Ők javasoltak egy helyet a Holt-tengernél, ami kifejezetten szép. Bár nem terveztünk a Holt-tengerhez menni, de mivel ma késő este megy a repülő haza Ammanból, így még ha az utat is beleszámítjuk, akkor is sok időnk van csavarogni, kerülő úton menni, megállni nézelődni vagy bármit csinálni. Beírtuk a gps-be a Salt Beach nevű helyet a Holt-tengernél, és láttuk, hogy a sivatagból kivezető út Aqaba felé, a tengerparti város irányába vezet. 10 percre voltunk így Aqabától. Az eredeti úti tervünkben szerepelt ez a város, sőt innen jöttünk volna haza, csak a Wizzair egy hónappal ezelőtt megszüntette ezt a célállomást. Mi pedig módosítottuk az akkori tervünket és kihagytuk a tengerpartot a tervezésből. Cserébe most mégiscsak arra kanyarodtunk. Az első furcsa dolog az az volt, hogy a városba bevezető úton mintha egy határátkelőn mentünk volna át. Nem igazán értettük. Visszafelé rájöttünk, hogy Aqaba egy vámmentes terület, így onnan kijövet ellenőrizték is a csomagtartónk tartalmát.

Azért elköszöszönésünkor is szépek voltak a felhők
A sziklák előtt egy másik tábor látható
Homok dűnét mászó emberek

Aqaba az egyetlen tengerparti városa Jordániának, és hasonlóképp mint Izraelben egy egész rövid partszakasza van a Vörös-tengerre. Aqaba nem szép. Kicsit sétáltunk a parton, és a belvárosi részen, de nem akadtunk fent azon, hogy kihagytuk az itt töltendő napokat. Mi tulajdonképp 2,5 óra alatt túlléptünk ezen a városon.

A főtér
Nem nagy a tengerpartja, mely Izraellel és Szaúd-Arábiával határos, szemközt vele, az öböl túlpartján pedig Egyiptom.
Hajót javító férfi
Eilat (Izrael) a háttérben
Asszonyok
Várják a turistákat a hajók is és tulajdonosaik is
Ez egy kicsit csalóka kép, nem ennyire hangulatos
Árus mindenhol
Nagy a kontraszt a régi és az új épület között
Aqaba
Aqaba
Aqabai mecset
A sarki árus tud néhány szót magyarul (ahogy majd mindenki, aki turistákból él ott)
A tengerpartra vezető út
Asszonyok maguk közt
Ez egy egész rendezett rész volt

Elindultunk a 65-ös úton a Holt-tenger irányába, az izraeli határ mentén. Emlékeztünk mind a ketten a négy évvel ezelőtti útra, amikor Eilatból indultunk vissza Tel-Avivba kocsival, pont ugyanígy mentünk a határ mentén és néztük, hogy az út túloldalán már Jordánia van. Most meg néztük, hogy az út túloldalán Izrael van. Félúton megálltunk egy falu széli kifőzdében. Itt nem az a kérdés, hogy mit kérsz enni, hanem, hogy enni kérsz-e. Akkor ülj le, aztán hozzuk ami van.

A közlekedési stílusukról regényt lehetne írni. Bandi jól kezelte a helyzeteket, de elég sok országban szerzett már tapasztalatot. Az autópályán random megjelenő teve vagy kecske nyáj nem egyszer lepett meg bennünket, de gyalogos, vagy épp eper árus is akadt egyik-másik szakaszon. Az index nem a barátjuk, inkább dudálva jelzik, ha előznének. Bár azt nem tudod, hogy azért dudál-e mert előz, ugyanis köszönésre is ezt használják. Gyalogost nem engednek át, sőt ma Aqabában szinte gyorsított a csávó, Bandi úgy rántott maga után, különben lehet súrolt volna. Nincs sok autós Ammanon kívül, a főutak, autópályák elég kényelmesek ilyen szempontból, cserében irányt váltanak minden gond nélkül (megfordulva az elválasztó részen), vagy akár a leállósávban szembe jönnek. Amikor Mohamed jött értünk és bevitt minket a sivatagba, akkor Bandinak mondta, hogy nem kell bekötnie magát, a sivatagban nincsenek szabályok. De nekünk úgy tűnt, azon kívül is elég lazán kezelik a szabályokat. Volt olyan, hogy elkezdett tolatni a leálló sávban az ember, ott ahol a rendőrök igazoltattak. Bandi annyit mondott: biztos nem akarta, hogy igazoltassa a rendőr. Hát, még el is tudom képzelni így egy hét után.

Három canyont is kinéztünk a térképen a Holt-tenger mentén. Az elsőhöz még az utat se találtuk meg, se tábla, se jelzés, se út. A másodikhoz megtaláltuk a térkép szerinti utat, de az bevitt egy olyan részre, ahol sátrakban éltek a helyi népek kecskéik között, de canyon nem volt. A harmadik, ami a leginkább ismert és híres, a Mujib Canyon, azt megtaláltuk, de le volt zárva. Így aztán a nagy Canyon túra utáni vágyunk is arra a listára átkerült, ahol a jordán sivatagban való éjszakai csillagnézés szerepel.

Párszor megálltunk a Holt-tenger mellett egy-egy kép erejéig, de nem annyira izgatta a fantáziánkat. Bandi közben kapott egy SMS-t miszerint üdvözlik Izraelben. Így átállt a telefonja órája automatikusan egy órával előrébb. Teljesen véletlen vettem észre, ami azért volt érdekes, mert aszerint terveztük, hogy még mennyi időnk van csavarogni. Aztán egyszer csak kiderült, hogy attól pont egy órával kevesebb.

Lentről felfelé:
Jordánia – Holt-tenger – Izrael – Mennyország
Holt-tenger
Holt-tenger sós partja
Kevés helyen lehet fürdeni a Holt-tengerben
Itt még a part is meredek

Visszavittük a kocsit a reptér közelében a bérlős helyre, majd a reptéren még több mint négy óránk maradt.

Fél órás késéssel indult a gép…, hajnali fél 3-ra otthon is voltunk.

JORDÁNIA – 6. nap

2023. március 20.

Atom hideg van. 3 fok de mínusz 5-nek érződik, végtelen hideg szél és nyakig érő köd. Erre ébredtünk. A szobában ugyan van fűtés, de az ajtónál úgy húz be a hideg, hogy csak na. Én már tegnap előtt megfáztam, szóval ez már nem oszt, nem szoroz.

Elindultunk fél 10 előtt egy kicsivel Petrából Wadi Rumba, a jordán sivatagba. Másfél órás út állt előttünk, meg egy halom köd. Az út minősége és szélessége nem indokolta a kétirányú forgalmat, ráadásul teljesen random olyan helyeken van fekvőrendőr, közvetlenül egymás után akár kettő is, hogy nem is értettük, legyen az mellék út, főút vagy netán autópálya. Az autópálya akár 2×3 sáv is lehet, bár nincsenek sávok festve, ezt inkább csak abból gondoljuk, hogy az egymást előző kamionok mellett még elfértünk. Az autópályán néhol hirtelen egy kis keresztforgalom is megjelenik, mondván másik irányba kellene menjen az autós. De tulajdonképp olyan gyér a forgalom, hogy ez nem zavaró. Mondjuk az azért meglepett minket amikor a pásztor a birkanyáját az autópálya szélén terelgette, meg az is amikor egyszer csak zebra van az autópályára festve.

Wadi Rumba pontban 11-kor megérkeztünk. Ide nem lehet csak úgy bemenni, van egy Visitor Center egy nagy parkolóval, ahol ott kellett hagyni a kocsinkat, regisztrálni kellett, majd Mohamed (a szállásadónk) bevitt minket Jeep-pel az ő családi táborába. Rengeteg ilyen camp van, de hatalmas (700 km2) ez a terület. Mi a Desert Jewel Camp-be foglaltunk a bookingon keresztül, nem ez volt a legolcsóbb szállás, de nem is volt drága. Amit figyelembe vettem foglaláskor, hogy ne csak egy mezei sátorba legyünk elszállásolva, hiszen éjszaka még egészen lemegy a hőmérséklet (10 fok alá!). A másik szempont az volt, hogy ne közös wc és fürdő legyen. Ez a tábor ezeket hozza, mellé még nagyon jó értékelései voltak. 5 “házacska” van és a fő épület, ahol a beduin vacsorát és reggelit szolgálják fel.

Mohamed megmutatta a házunk és zsálya teával kínált bennünket. Majd elmentünk egy másfél órás felfedező sétára. Még időnként kellemesen kisütött a nap – ez volt a mai nap időjárásának csúcsa, mert se a reggeli, se a délutáni nem volt valami egetrengetően meleg.

Délután fél 3-kor pedig elmentünk egy 4 órás Jeep túrára. Ez egy fantasztikus program, de szerintem 30 fokban és napsütésben kicsit kevésbé fagyasztó. Egy biztos: a képek nem égtek ki a napsütésben, sőt mi magunk se égtünk ronggyá. Olyan 11-12 fok volt, jobb idő mint Petrában reggel, de azért ahhoz, hogy egy kocsi platóján utazzunk közel négy órát, ahhoz picit hideg és szeles volt, de időnként megmásztunk egy-egy sziklát ezzel is felfrissítve magunkat.

Minden gondolatom az arcomon…
A hajunk elárulja a szélirányt.
No comment…

Este, pici pihenő után már hívtak is bennünket vacsorára. Azt gondoltuk eredetileg, hogy vacsora után milyen klassz lesz majd nézni a csillagokat. Nagyjából pont ugyanolyan volt az esti csillagnézés, mint a naplemente látványa az egyik szikla tetején… Ezek miatt még egyszer vissza kell majd jönnünk.

JORDÁNIA – 5. nap

2023. március 19.

Reggel korán ébredtünk mindketten, mert a háziak macskái annyira nyávogtak, vagy inkább veszekedtek egymással. Eleve láttuk, hogy sok a macska, de aztán megkérdeztük. Nem tudja pontosan: 30-35. Szóval egy macska farmon vagyunk. Ettől függetlenül nyugis indulást csináltunk, f10-kor indultunk el újra Petrába, de előtte beugrodtunk még a kisboltba. Így aztán 10 óra volt mire bementünk.

Elég nagy szél volt ma: napon, szélárnyékban melegünk volt kabátban, vagy ha épp kaptattunk valahol felfelé, de úgy különben meg kellett a dzseki. Sőt éjszaka annyira lehűl 3-5 fokig, (amit -3 foknak éreztünk), hogy reggel induláskor még én dupla dzsekiben indultam. Elég kiszámíthatatlan az időjárás, múlt héten itt minden nap pólós idő volt, tegnap is elég kellemes volt, bár délután szeles lett, de ma a szél még nagyobb volt és hűvösebb is. De van nálunk mindenféle ruha, így rétegesen öltözve vágtunk neki a napnak.

Petra egy hatalmas terület, sok bolyongási lehetőséggel. Végülis egy 30 ezer fős város volt fénykorában. A fő turista útvonal mentén vannak rövidebb, ám de annál keményebb kijelölt szakaszok. Ezeket a térképen is jelzik aránylag érthetően és a területen belül is ki van táblázva. Ebből két melósabbat néztünk ki mára.

Mindkettő a fő látványosság, a Tresury után van, így odáig be kellett sétálni, amit persze nem bántunk, hiszen nagyon szép. Bandi úgy fogalmazott, ahogy bandukoltunk az első útvonal vége felé, hogy ma “benéztünk a színfalak mögé”. Tényleg olyan volt, hátulról, megkerülve, a kevésbé turistás helyeket felfedezve nyomultunk.

A beduinok kb mindenhol ott vannak: a bejáratnál ajánlgatják, hogy lovon bevisznek egy darabon, később a szamaraikat és a tevéiket kínálják közlekedési eszközként. Árusokként a fő útvonalon végig jelen vannak. De ami ma meglepett minket többször is, hogy a hegy tetején, a semmi közepén felépítve a kis szélfogó sátruk és ott invitálnak egy forró teára vagy egy frissítő narancslére. Soha nem tolakodóan, csak kedvesen egy kérdés erejéig, és az első “köszi, nem”-re további szép napot kívánnak. Több helyen olvastam korábban, hogy erőszakosak és nyomulosak, de ezt egyáltalán nem tapasztaltuk.

Beszélgettünk róla már első nap, hogy az árusok vajon minden nap jönnek és kipakolnak, vagy hogy is van ez. Aztán láttuk, hogy vannak kisebb barlangok ahol van pihenő helyük. De az úgy tűnt csak pihenésre van. Ma viszont több, kevésbé forgalmas helyen láttuk, hogy egy-egy barlang lakásnak utólagosan felszerelt fém ajtaja van, és látszik-hallatszik, hogy ott élnek. Vagyis kijelenthetjük, hogy Petra nem egy lakatlan város, bár az biztos, hogy nem most éli fénykorát.

Végül 16 km-t mentünk, aminek több mint a fele lépcsőzés volt, 7 órát túráztunk. 17 óra után jöttünk el, úgy érezve, hogy becsületesen körbejártuk Petra városát. Nem rohantunk sehol se, de úgy igazán pihenni se pihentünk közben. Egy-egy kép erejéig megálltunk, netán rágtunk 2 kekszet a nálunk lévő snackből, de aztán haladtunk is tovább.

Délután 5-kor viszont már elég éhesek voltunk így még mielőtt hazamentünk volna meg is vacsoráztunk. 6 után értünk haza kissé kidőlve.

JORDÁNIA – 4. nap

2023. március 18.

Jó hír: megtaláltam, hol a legerősebb a wifi a házban és feltöltöttem a tegnapi képeket.

Ismét órára keltünk, mert az volt a terv, hogy 8-kor már a reggeliző részben találkozunk. Reggeli után pedig mielőbb elindulunk felfedezni Petrát. Így is lett, 9-kor már ott voltunk a bejáratnál. Mivel megvettük a jordán pass-t (amivel a vízumot is kiváltottuk), így nem kellett belépőjegyet fizetni. A jegyet ki kell váltani, de nem kell fizetni. Viszont a pass-szal rendelkezőknek külön sor van, ahol jelenleg senki se állt. Szóval a tegnap esti sokaság, akitől zavarba jöttünk – mondván, hogy mennyien lesznek a romvárosban – mégse jött el. Persze azért nem mondom, hogy nem volt ember, de rosszabbra számítottunk. Mondjuk ezen a nagy területen el is oszlik a nép.

Petra a sivatag sziklái között megbúvó egykori karavánközpont egy arab néptörzs, a nabateusok virágzó fővárosa volt. Ebben az elszigetelt, nehezen megközelíthető, sziklafalaktól bezárt völgyben két ősi karavánút keresztezte egymást: az egyik észak-déli irányban haladt Damaszkuszból, illetve Dél-Arábiából, a másik kelet-nyugati irányban a Perzsa-öbölből, illetve Egyiptomból. A település az időszámításunk előtt 5. és az időszámításunk szerinti 3. század között fontos kereskedelmi csomópont volt. A városba vezető mély és szűk Szik szurdok védelmet biztosított. Petra i.e. 200 – i.sz. 100 között élte virágkorát. A fővárosban – a sivatagi nomád népek szokásainak továbbfejlesztésével, egyedi építészeti stílust teremtve – a nabateusok a kőfalakból faragták ki elegáns, monumentális épületeiket, templomaikat, fürdőiket, lakóházaikat és sírboltjaikat. Tökélyre fejlesztették fazekas, kőfaragó és ciszternaépítő tudományukat. A sziklák között fakadó patak vizét ötletes felszíni és föld alatti csatornákból és víztározókból álló rendszerrel vezették a városba, hogy a rendelkezésre álló víz minden cseppjét megőrizzék. A városnak mintegy 20 000–30 000 lakosa lehetett fénykorában. Két nagy földrengés pusztította a várost: 363-ban és 551-ben. A 7. századi iszlám terjeszkedés során az arab hódítók 663-ban elűzték a városlakókat, és Petra egykor ragyogó építményeinek jelentős részét lerombolták. A keresztes háborúk idején még stratégiai szerepet töltött be, de a Jeruzsálemi Királyság elfoglalása után elnéptelenedett. Az elnéptelenedett város létezéséről csupán a beduin pásztorok tudtak. 1812-ben Jean Louis Burckhardt svájci felfedező egyik útja során kalandos körülmények között ismét rátalált. A sziklából kifaragott város romjai, hatalmas sírtemplomai és varázslatos természeti környezete egyedülálló komplexumot alkotnak. Petra 1985 óta az UNESCO kulturális világörökség helyszíneinek egyike, és felkerült a világ 7 új csodájának listájára.

Ahogy a bejárattól elkezdünk befelé sétálni, rövidesen elénk tárul az első izgalmas látvány, a kanyon. Egy 1,2 km hosszú és néhol elég szűk járat vezet a romvárosig, melyet 200-300 méter magas sziklafalak határolnak. Valójában ez nem egy klasszikus értelemben vett kanyon, tehát nem a víz által kimosott szurdok, hanem egy hasadék, mely egykor egy összefüggő sziklatömb volt, és a tektonikus mozgások következtében hasadt ketté. Több helyen megfigyelhető, hogy mennyire passzol egymáshoz a sziklafal két oldala, főként azokon a pontokon, ahol a kanyon csupán 2 méter széles. Nagyon hatásos, ahogy először egy kis részletet megpillantunk az égbe emelkedő falak között a híres petrai Tresury (Kincstár) épületéből, majd egyre több minden látszódik, ahogy megyünk előrébb. Végül a keskeny járat egyszer csak véget ér, és egy óriási, sziklafalakkal körbezárt téren találjuk magunkat, ahol a teljes épület magasodik elénk az egyik sziklafalba vájva. Meseszerű az egész.

Itt azért volt tömeg, de a látvány mindent vitt.

Innen tovább haladva még 6 különböző állomás van a romvároson belül a nehézségi szint szerint könnyűnek mondható, oda-vissza 8 kilométeres alap túra útvonalon: a színház, az oszlopok utcája, királyi sírok, az egykori városközpont. Minden nagyon szép, de az első szuper látványt nem tudják felülmúlni. Ráadásul ettől a ponttól előkerülnek az árusok, akik sajnos rontják a látványt. (Bocsánat, de tényleg így érzem.)

Sok helyen azt olvastam, hogy Petra az egyetlen kényes pont Jordániában: lehúzzák a turistákat, mindent erőszakosan rád tukmálnak, kéregetnek. Mi ezt ilyen formán nem tapasztaltuk. Valóban sok az árus, a tevét, szamarat vagy lovat ajánlgató ember (mondván elvisz, ne gyalogolj), az idegenvezetőnek kínálkozó, vagy az egy dinárért képeslapot osztogató kisgyerek. De ha egyszer kedvesen azt mondod, hogy “köszi, nem”, akkor utána nem nyomulnak tovább, sőt mosolyognak, kedvesek.

Ezek után jön egy olyan pont, hogy eldöntheted, hogy a még 2 km-re lévő, 900 lépcsőn felvezető úton elindulsz e a Monostor irányába, vagy visszafordulsz. Mi természetesen felmentünk. Nekem már eleve izomláz volt a vádlimban az ammani domboktól és lépcsőktől, de ezt most megfejeltük a 2×900 lépcsővel. Viszont a látvány itt is nagyon megérte a küzdelmet. Ráadásul az időjárás jelentés ugyan csudi napsütést ígért mára és az is volt, de 13-15 fokot írt. Ennek megfelelően melegebben öltöztünk, de a nap itt jóval erősebben süt. Annyira, hogy a 13-15 fokot 25 foknak éreztük és meg is kapott minket a nap.

Végül 13 kilométert mentünk 5,5 óra alatt. De ebben sok megállás volt, kisebb kitérők, csodálkozás és csodálás, evés, pihenés. Visszafelé gyorsabban haladtunk, de azért egy-egy ponton újra megálltunk csak a látványért.

A szikla szélén a srác pihenőt tart, mögötte a szamara
Felkerekedett a szél visszafelé

Délután mikor visszaértünk a szállásra, Barbi és Laci összeszedték magukat meg a csomagjaikat és elmentek Ammanba, ugyanis ők csak 4 napra akartak jönni. Este 6-kor elváltak útjaink. Mi ezután már csak pihenősen voltunk.

JORDÁNIA – 3. nap

2023. március 17.

Ébresztő órára keltünk mert 9-re már érkezett a bérelt kocsink. Addigra készen akartunk lenni a pakolással is és a reggelivel is. Ugyan, csak 9:30-kor tudtunk indulni, de akkor elindultunk Madaba irányába. Én anno néztem a neten, hogy mit érdemes ott megnézni és úgy igazán semmi extra látnivalót nem találtam. Na de a Laci látott egy helyen Madaba-s hűtőmágnest, így arra a következtetésre jutottunk, hogy akkor ott kell legyen valami, hiszen van róla szuvenír. Szóval irányba is volt, meg még hűtőmágnes is volt róla, így úgy döntöttünk megnézzük. Aztán, ahogy beértünk a városba úgy döntöttünk, hogy a közelben lévő Nébó-hegyre megyünk először (ami csak egy 8km-re van onnan). A Nébó-hegy tetejéről mutatta meg Isten Mózesnek az Ígéret Földjét. Mózest a hagyomány szerint a hegyen temették el. A hegy nem egy magas hegy, inkább domb, de nagyon szép a kilátás, tiszta időben Jeruzsálemig is el lehet látni. (Jeruzsálem innen légvonalban 50 kilométerre van.)

Feltárt mozaik padló
Padló mozaik

Innen visszamentünk Madaba városába, ami úgy turistás városka, hogy a sok árus megéljen belőle…

Én kinéztem három egymás melletti érdekességet a Google térképen még otthon: 1, Moujib Panoráma pont, 2, Mujib gát 3, Grand Canyon kilátó pont. Mivel Petra irányába több út is vezet, ezért ezek a pontok útba estek. Bár azt láttuk, hogy ha csak simán beírjuk a térképen az Ammán – Wadi Musa (Petra városa, de különben Wadi Musa azt jelenti: Mózes völgye) végpontokat, akkor sose hoz ezen az úton, ahol ezek a látnivalók vannak… Elindultunk mindenesetre. Tényleg nem ez volt a legegyszerűbb megoldás, nem ez a legrövidebb és legkidolgozottabb útvonal. De amolyan kalandozásként haladtunk előre. Aztán egyszer csak rájöttünk, hogy mindjárt elfogy az üzemanyag. Jött egy kisebb benzinkút, beálltunk, de nem volt 95-ös üzemanyag, csak dízel és 90-es. Továbbmentünk nem számolva azzal, hogy hol és hogyan lesz benzinünk, gondolva minden faluban van legalább egy töltőállomás.

Megálltunk az első ponton, az út mellett 3 autónyi parkolási lehetőség és egy “Aldi áruház” csodás kilátással:

Aldi forever

Ahogy mentünk tovább a gát mentén rendőrök állítottak meg minket és csodálkozva kérdezték, hogy kik vagyunk és hova megyünk itt. Ebből is látszott, hogy ezt az utat nagyjából egy turista se választja. Viszont arra nagyon jó volt a találkozás, hogy megkérdezzük, hol lesz a legközelebbi benzinkút. A válasz 20-25 km múlva egy Karak nevű faluban. A gátat csak kocsiból néztük meg. Reménykedtünk, hogy a szerpentinen nem kell majd félreállni mert elfogy a benzin. Közben érintettük a harmadik pontunkat is, ahol hasonlóképp 1-2 kocsi tud félreállni, de mellette egy étteremnek látszó épület volt. Ne valami nagy dologra gondoljatok, egy bódé, kézzel ráfestve, hogy Rest (mert a restaurant már nem fért ki!). Laci szerint ez tuti nem kilátópont. Én csak azt sajnálom, hogy meg se próbáltuk, meg se néztük. Továbbmentünk…

A Karak nevű helység Al-Qasr úgy igazából. Megtaláltuk a benzinkutat, ahol persze szintén nem volt 95-ös benzin, így a 90-es anyaggal itattuk meg az autót. A falu vagy község egy elég forgalmas, sok kis üzlettel teli főútból áll a semmi közepén. Mivel délután fél 3 volt és már elég éhesek is voltunk, gondoltuk megkeressük Al-Qasr legjobb kifőzdéjét. Szerintünk megtaláltuk: a kairói származású török éttermet üzemeltető barátunk nem tudjuk hogyan került ide, de a közel-keleti konyha ízei a kezében vannak.

Ne a tisztaságot nézzétek…

Úgy számoltuk, hogy innen még több mint két óra kocsival Petra. Jól gondoltuk, mert fél 6 volt mire a szálláson voltunk. A szállás kissé kiesik a Wadi Musa belvárosi forgatagából, de mivel van kocsink így ez nem zavar minket. Este még egy nagyot csavarogtunk a városban, ami mind a négyünket meglepett, hogy mekkora és milyen forgalmas: és itt döbbentünk rá, hogy ez a forgatag fog megjelenni holnap a Petrához vezető túra útvonalon is.

JORDÁNIA – 2. nap

2023. március 16.

9-kor keltünk, összekészülődtünk, jól bereggeliztünk, aztán majd 11 óra volt mire elindultunk, hogy magunkra vegyük a várost. Gyönyörűen sütött a nap. Teljesen felvillanyozott bennünket a szép idő.

A Citadellánál kezdtünk. Az egykori ammáni citadellának sajnos ma már csak a romjai láthatóak. A mai Ammán közepén álló domb már az újkőkorszakban lakott hely volt! Ma már csak a római és a korai iszlám kor közötti időszakból származó romok láthatók rajta, pedig a területet elfoglaló számos jelentős civilizáció hatással volt rá. A megerősített falak mögötti területen semmi nem maradt épen, római, keresztény és muzulmán templomok, sírok, épületek romjai, szobrok töredékei láthatók ma.

A római színháznál folytattuk utunk, ami a citadellához aránylag közel van. A színház 138-161 között épült és hatezer ember befogadására alkalmas. A színház teljes felújítása 1957-ben kezdődött meg. De sajnos nem az eredeti alapanyagokat használtak, így a rekonstrukció egyes részei nem lettek szépek, például az egyik oldalsó lépcső tök modern. Viszont a színházba ismét élet költözött, júliusban és augusztusban szoktak kulturális rendezvényeket tartani itt.

A színház után ismét a tegnapi piac szélén kötöttünk ki egy mecset mellett, ami sajnos átépítés alatt áll. A piacon és a környező utcákban kavarogtunk, néha egy frissen facsart gyümölcslére, néha meg egy oltári édes sütire leülve.

Majd visszakeveredtünk a szállásra, lepakoltunk és újra útnak indultunk. A légvonalban szinte mellettünk lévő I. Abdullah király mecsetjét szerettük volna megnézni, amiről azt tudtuk, hogy oda be lehet menni amolyan földi halandónak is, mint mi vagyunk. Cirka félóra dombra fel – dombról le sétával el is jutottunk a mecsethez. Különben az útvonal a helyi II. vagy XII. kerületnek felelt meg. Sokkal szebb házakat láttunk, mint amik a belvárosban vannak. Ez az egyetlen mecset Ammanban, ahova a nem muzulmán látogatókat is beengedik. A mecset 1982-89 között épült, hétezer hívő fér el benne és még háromezer a kertjében. A mecset maga nyolcszögletű melyet egy 35 méter átmérőjű kupola díszít, aminek az a különlegessége, hogy egyetlen oszlop sem tartja. A nők számára van egy kisebb, ötszáz fős terem, illetve a királyi család számára egy ennél is kisebb szentély áll rendelkezésre. Bent sajnos nem szabad fotózni.

Innen már vacsorázni mentünk. Laci kinézett még otthon egy éttermet, ami nincs is messze a szállástól, és nagyon dicsérték. Nem foglaltunk asztalt, de mivel 6 után kicsivel már ott voltunk, így azt mondták, hogy ha 8-ig végzünk, akkor megoldják. Közben nagy felfordulás kerekedett, majd hamar kiderült, hogy az olasz külügyminiszter érkezett meg a feleségével és még valaki nagyon fontos ember, hogy együtt vacsorázzanak. Na ebből már tudtuk, hogy tuti finom lesz a vacsora. És az is volt… Meg sok is.

JORDÁNIA – 1. nap

2023. március 15.

9-kor fejfájósan ébredtünk. Illetve én már egyszer 7-kor is, de annyira kopogott az eső az ablakon, hogy nem éreztem azt, hogy fel kellene kelni. Későn és hosszan reggeliztünk remélve, hogy eláll az eső.

11 után indultunk és a környéken próbáltunk pénzhez jutni: Laci dollárt akart váltani, Bandi meg pénzt akart felvenni. Közben hol esett, hol elállt és ezzel együtt váltogattuk a tervet, hogy múzeumba menjünk vagy a városba sétálni.

Aztán végül a királyi automobil múzeumra esett a választás. Mivel nem séta távolságra volt és az eső is esett, így taxiba vágtuk magunkat. A múzeumot 2003-ban hozták létre Abdullah király kívánságára. A múzeum a jordán járművek ritka gyűjteményét mutatja be Husszein bin Ali 1916-ban Ammánba érkező autóitól egészen a modernekig, mellette sok motor is megjelenik. Az 1999-ig uralkodó Husszein király nagy autó őrült volt, mellyel fiát, a jelenlegi királyt, II. Abdullah-ot is megfertőzte.

A múzeumban található a hollywoodi Mars című film forgatásánál használt Rover is, amelyet Wadi Rum-ban (Jordánia UNESCO világörökségi részét képező sivatagban) használtak a marsi jelenetek hátteréhez. A Rovert ajándékba adták Jordániának azért a vendégszeretetért cserébe amellyel Jordánia fogadta és támogatta a film teljes stábját.

A múzeumban már a végefelé jártunk, amikor a taxis bácsink egyszercsak ott termett. Nem is értettük, hogy hogyan, csak azt, hogy miért. Túl jó fogásnak tartott minket, így inkább befizette magát is a múzeumba egy körre, hogy aztán ő vihessen minket vissza a városba is.

Abban reménykedtünk, hogy eláll az eső. De végülis az egész napunk ebből állt… De nem állt el, így a belvárosban bolyongtunk és végül egy bazárban kötöttünk ki. Az emberek kedvesek, barátságosak, minket, nőket megnéznék. Azt meg, hogy még fotózom is őket, végképp nem tudják hova tenni, de mosolyognak és nem jönnek zavarba.

Átázva és átfagyva visszagyalogoltunk délután a szállásra. Ammán dimbes-dombos: 17 dombon fekszik a város és ha gyalogolsz a városban, akkor majd mindig vagy fel, vagy le gyalogolsz (vagy lépcsőzöl, hogy rövidítsd a dombra menetet).

Egy óránk volt “otthon”, mert aztán 6 órára mentünk egy jordán főző kurzusra. Kb időben indultunk, csak a dombokkal nem számoltunk, így meglehetősen átázva az esőtől, kimelegedve a dombmászástól és sietéstől néhány perces késéssel megérkeztünk. Laci és Barbi Magyarországon több mint 15 éve működteti a Chefparade nevű helyet, ami hasonlóról szól: egy este alatt néhány receptet közösen megfőztök egy tanár segítségével majd együtt megeszitek. Mivel otthon mi sokszor voltunk ilyenen (már jóval azelőtt, hogy Laciékat ismertük volna), így tudtuk, hogy ez náluk hogyan is működik. Ezek után ez a hely kicsit csalódás volt, nem igazán voltak profik. Mindenestre amit főztünk, azt meg is ettük és jól is laktunk.

Hazafelé ballagva még egy shisha bárba beültünk, majd fél 11-re voltunk a szálláson kicsit kipurcanva és reménykedve a holnapi napsütésben.

JORDÁNIA – 0. nap

2023. március 14.

Ez tényleg amolyan nulladik nap, mint a sziget fesztiválon. Van is, nincs is, hiszen a repülő 17:20-kor indul menetrend szerint Budapestről a jordán fővárosba, Ammánba. A repülőút 3 óra 20 perc, de rájön még a kétórás időeltolódás, meg a reptérről a szállásig tartó útidő, így legjobb esetben is éjfél előtt kicsivel lehetsz a szálláson.

Ezt az utat egyszer már megterveztük, lefoglaltuk, rákészültünk. De sokunknak van ilyen, Covid előtt betervezett nyaralása, amit a járvány elvitt. A lezárások 2 héttel az indulás előtt jöttek (2020. március). Egy fillért se buktunk akkor: repjegy, szállás, kocsi bérlés, minden visszajött. Így nem panaszkodhatunk. Sőt, volt időnk átgondolni, hogy az akkorra tervezett 5 nap kicsit feszes, ezért inkább másik légitársasággal és 7 napra megyünk most.

Kiértünk délután 3-ra a reptérre, kényelmesen voltunk, Barbival és Lacival, újdonsült utazó társainkkal már a csomagfeladási ponton összefutottunk. Kicsit bolyongtunk még, kicsit dumáltunk, majd mikor elindultunk az útlevél ellenőrzésre, akkor egy nagyobb sor végén találtuk magunkat. A sor nem haladt, csak nőtt. És akkor kiderült, hogy egy órája nem működik az útlevél ellenőrzés informatikai rendszere. Nincs B megoldás, várni kell. Így aztán a gép hiába volt ott időben, az utasok a terminálban dekkoltak. Érdekes volt, hogy senki nem aggódott, nyugodtan vártuk a csodát, hogy magától meggyógyuljon a rendszer. Egyetlen izgalmas esemény az volt, hogy valaki előttünk kiborított egy pohár kólát, ami egyre csak csorgott mindenfelé.

Mi még fél órát vártunk, majd amikor már a gép kellett volna hogy induljon, akkor a rendszer is beindult. Na akkor kezdődtek a feszkók, mert néhányan azt hitték, hogy csak az ő gépük indulna már, a másik 300 ember hobbyból áll sorban…

Volt 4 db automata útlevél ellenőrző kapu azon kívül, ahol hagyományos módon haladt az ellenőrzés. Könnyen átálltunk oda, de a négyből három elég hamar újra leakadt… Végül sikerrel átjutottunk az ellenőrzésen, majd megfutattak minket, mondván másfél perc és zár a kapu. Komolyan vettük, bár tudtuk, hogy más is áll a sorban, aki ezzel a géppel jön. Így persze újabb sorba futottunk bele, de aztán csak felpörögtek az események és bő fél órás késéssel tényleg zárták a repülőgép ajtajait. 5:20 helyett 5:55-kor el is indultunk. Több csúszásra számítottunk, ráadásul a menetidőn kicsit javított a pilóta bácsi, így helyi idő szerint este 11 órakor landoltunk (20 perc késéssel).

Kötelező regisztrációt kell online intézni mielőtt neki indul az ember Jordániának. Ez az egyik, amit ellenőriznek érkezéskor. A másik, hogy elvileg kell vízum, gyakorlatilag viszont ha 4 éjszakát az országban töltesz, akkor elég online megvenni a Jordan Pass-t, amivel kiváltod a vízumot és egyben egy csomó helyre megváltod vele a belépőt. Ezt is ellenőrizték belépéskor az útlevél mellett. Sőt az útlevelet kétszer is ellenőrizték. Ezzel 1 óra el is ment még pluszban a reptéren. Annyira pont egy óra, hogy a Barbi még 14-ei dátummal lépett be pecsét szerint az országba, mi viszont már 15-eivel. A csomagokra nem kellett várni, ők vártak ránk.

Számítottunk rá, hogy késő lesz mire kikeveredünk a reptérről, így éltünk a szállás által felajánlott reptéri transzferrel. A reptér kb annyira van a városon kívül, mint Magyarországon. Bő fél óra volt az út forgalom nélkül.

Egész nap esett, kb akkor állt el, amikor megérkeztünk.

Ha jól értelmezzük az eddigi munkatempót, akkor abból amit a reptéren és a szálláson láttunk, baromira nem kapkodnak. Ráér mindenki, hiszen ők is ráérnek.

Mindenestre éjjel negyed kettőkor még ki kellett mennünk a közvetlen környéket megnézni. A sarkon van egy büfé, a helyi legjobb shawerma (közel-keleti gyros talán a legjobb megfelelője) árus lehet. Éjjel 2-kor még olyan forgalma volt (pedig az út túloldalán is nyitva volt egy kis önkiszolgáló), hogy pörgött a kés a srác kezében. Természetesen kipróbáltuk volna, de nem volt jordán dinárunk. Amíg én két képet csináltam könnyen szóba lehetett elegyedni a hely előtt állókkal, sőt inkább ők szólítottak meg minket és mondták, hogy ez Amman legjobb shawerma árusa. Kártyával nem lehet fizetni, de az egyik srác kezünkbe nyomott egy 5 dinárost (kb. 2.500,- Ft), hogy együnk, vendégei vagyunk. Bárány hússal készült, zöldségekkel megspékelve, tortillába tekerve.

Kicsit esett is még az eső, meg nagyon késő volt, így visszasétáltunk a szállásra. És éjjel 3 óra volt mire aludni mentünk.