Thaiföld – 17. nap

2014. szeptember 7. – Hosszú utazós nap

A nap, amely nem 24 órából állt, hanem 29-ből. Reggel korán keltünk, gyors csomagolás és reggeli után elköszöntünk Rékától. Bangkoki idő szerint 8 óra után picivel indultunk a szállásról a reptérre. Nem nagyon tudtuk kiszámolni, hogy milyen lesz a forgalom, és már kétszer is ültünk dugóban a két nap alatt, így nem mertünk kockáztatni. Oly gyorsan kiértünk, hogy 3 óránk volt a gép indulásáig. Na nem kellett szenvedjünk, hogy mivel töltsük el azt a 3 órát, mert az útlevél vizsgálat baromi hosszas volt. Ráadásul az országba való belépéskor ki kellett tölteni egy űrlapot, aminek az egyik felét maguknál tartották a hivatalnokok, a másikat lepecsételve visszaadták, hogy majd kilépéskor kell leadni. A fiúknak még be is tűzték az útlevelükbe, így ők nem hagyták el. Mondjuk Eszto se hagyta el, csak én… Volt nagy dilemma, hogy most akkor mi lesz. Dió megnyugtatott, hogy tuti nem én vagyok az első ember, aki elhagyja. Valószínűleg igaza volt, ugyanis a hosszú sor végén volt egy pult, ahol ki voltak rakva ilyen űrlapok. Hamar kitöltöttem, és amikor sorra kerültem akkor elővettem a legszebb mosolyom, majd őszintén bevallottam, hogy a kilépő papírom elhagytam, de már rajzoltam helyette újat. Emberünk pedig szimplán bólintott, jelezve, hogy tudomásul vette, majd küldött még egy visszamosolyt.

Ezek után várt ránk egy 12 és fél órás repülőút. Jó helyen ültünk, nem sírtak a környezetünkben babák, mint odafelé, de ettől függetlenül ez most nagyon hosszúnak tűnt. Valószínűleg azért is, mert visszafelé repültünk az időben és ezáltal végig nappal utaztunk.

A reptéren, Londonban búcsút vettünk Esztoéktól, majd átmentünk az 5-ös terminálról a 3-asra. Vicces volt, mert az út, ami átvezet, egyes helyeken olyan kihalt volt, hogy azt hittük nem is Londonban vagyunk. 2,5 óránk maradt az átszállásra, hogy aztán még 2,5 órát repülhessünk.

Megállapítottuk Esztoval a teljes jóindulatunkat elővéve, hogy a British Airways stewardessei pont olyan öregek, mint a repülőgépeik. És hát sajnos azt is meg kellett tapasztaljuk, hogy ezzel arányosan a türelmük és a kedvességük se a régi már…
Ezek után mikor felszálltunk a London-Budapest járatra meglepetten láttuk Bandival, hogy egy vadi új Airbus A320-ra raktak fel minket. A másik tök érdekes dolog, hogy egyre több a férfi légiutaskísérő. Például a Bp-i járaton csak pasik voltak.

Végül 40 perces késéssel indult a repcsi Londonból, de elég jól behozta a lemaradását. Éjjel negyed egy volt mire leszállt a gép, és háromnegyed egyre ki is derült, hogy egyik nagy bőröndünk sincs meg!!! Negyed órás ügyintézés után pedig azt tudtuk meg, hogy Londonban maradt. Remélhetőleg az egyik holnapi járattal meghozzák, és akkor házhoz szállítják.

Na, de van egy jo hír is! Dióék bőröndje Londonban meg lett!! A részleteket még nem tudom, én is csak ezt a képet kaptam:

IMG_1691.JPG

És még egy bónusz Mókus Örs kép:

IMG_1647.PNG

Thaiföld – 16. nap

2014. szeptember 6. – Bangkoki Food Tour, avagy együnk meg mindent, amit elénk tesznek.

Még nyaralás előtt felvetette Eszto, hogy mi lenne ha Bangkokban töltendő rövid kis idő alatt elmennénk egy egynapos Food Tour-ra, vagyis egy olyan túrára, amely csak a kaja körül forog. Ők anno Malajziában voltak egy ilyenen, és nagyon élvezték. Mi persze, hogy vevők voltunk az ötletre, így Eszto előre lefoglalta meg ki is fizette.

Reggel negyed 8-ra jött értünk egy angolul beszélő nagyon kedves helyi nő, meg egy sofőr. Becsaptak minket egy kisbuszba, és indulhatott a túra, amely 5 állomásból állt. Elmentünk először egy úszó piacra, aminek az a lényege, hogy az egyszemélyes, de hosszú csónakokba hozzák a környéken élők az eladandó portékájukat és abból kínálják a folyó mentén lévő kiépített piacon. Van aki zöldséget hoz, van aki gyümölcsöt, és van aki ott főzi vagy süti meg, amit el akar adni. Persze nem csak néztük, hanem ettük is…

_ORS7003

_ORS7013

_ORS7014

_ORS7029

_ORS7035

_ORS7054

_ORS7064

_ORS7069

_ORS7089

_ORS7095

_ORS7222

A piac megnézése és kipróbálása után megnéztük, hogy a közelben élő emberek a kókuszültetvényből mi mindent hoznak ki. A kókuszból készül cukor is, olaj is, maga a gyümölcs is ehető, és a végén a kókusz kemény héját újrahasznosítják szénként.

_ORS7132

_ORS7148

Ezek után egy másik, kicsit nagyobb úszó piacra mentünk, ahol szintén többféle kaját is kipróbálhattunk. Ráadásul itt még egy 20 perces masszázst is kaptunk.

_ORS7227

_ORS7246

_ORS7293

_ORS7306

_ORS7307

A harmadik állomás inkább művelődés volt, nem volt szerves része a Food Tournak. Egy templomot néztünk meg, amely a haditengerészet táborában van.

_ORS7312

_ORS7314

Ezek után mentünk a vonat piacra, amit én személy szerint inkább vonatsín piacnak hívnék. A neve Maeklong Train Market, ami a vasútvonal neve alapján született. A lényege, hogy a vonatsín két oldalán vannak az árusok, a síneken pedig mehet a vevő. Aztán egyszercsak jön a vonat… Természetesen bemondják, hogy ha érkezik a vonat, és akkor az árusok beljebb húzzák a portékáikat (mert különben azt is elvinné a vonat), és a vevők is letérnek a sínekről.
Ne kérdezzetek hogy ennek mi értelme. De még azt se, hogy hogy alakult ez így. Próbáltam utána olvasni de nem találtam rá megfejtést. Különben ez Thaiföld legnagyobb élő halpiaca, de nem csak halat lehet kapni, van zöldség gyümölcs, de még papucs is. Természetesen a vonat lassít, amikor ehhez a piac részhez érkezik, de ettől függetlenül félelmetes.

_ORS7326

_ORS7328

_ORS7334

_ORS7347

_ORS7351

_ORS7359

Az utolsó állomás pedig a harmadik úszó piac volt. Ez volt a legnagyobb piac, viszont szerintem ez kevésbé volt hangulatos. Ez és a második úszó piac is sokkal inkább azon a megoldáson alapult, hogy a folyó közvetlen partjára építettek egy vízparti piacot, és a víz mindkét oldalán lehet vásárolni. Ezeken a helyeken kevesebb a csónakos árus. Itt megkóstolhattuk a lila szörpöt, amely citromfűből és egy lila virágból készült, és a nagy kajálás után még kaptunk fagyit, de hamburger szendvicsben.

_ORS7364

_ORS7373

_ORS7391

_ORS7394

_ORS7398

Délután fél ötig tartott a kis kirándulásunk, viszont 2 órás volt a hazaút. Kellőképpen kipurcanva értünk haza.

Esztoék rávettek minket, hogy este még azért menjünk és keressük meg azt az éjszakai piacot, amit két évvel ezelőtt találtunk, tegnap este viszont nem találtuk meg. Na, most beszuszakoltuk magunkat egy tuk-tukba és belőttük az irányt. A piac meg lett, és közben az eső is eleredt. Ettől függetlenül mi becsületesen végigjártuk a piacot. Úgy is mondhatnám, hogy ez egy paic nap volt.

Thaiföld – 15. nap

2014. szeptember 5. – Irány Bangkok!

Reggel korán keltünk, hogy hamar becsomagoljunk mindent és még reggelizzünk is. A reggelire bőven kell hagyni időt ezen a környéken, ugyanis a thai-ok nem arról híresek, hogy lesnék a betérő fizetős vendég minden kívánságát. Amikor bementünk kávét kérni arra alsó hangon 20 percet kellett akkor is várni, amikor senki se volt rajtunk kívül, de volt olyan is, amikor 50 percet csak ültünk és vártunk. Szóval ezzel számolva hagytunk időt rendesen a reggelire.

Reggeli után összecsomagolva Esztoka átment a resortunk recepciójára, hogy a biztonság kedvéért még onnan elintézze a komp jegyünket, amivel a délelőtt folyamán el kell jussunk Koh Samuira. Jött a meglepetés. Az egyik kompra nincs jegy. A másik komp, ami még jár a délelőtt folyamán az pedig lerobbant. Valószínűleg emiatt van tele a járó komp, mert mindenkit átraktak arra. Amennyiben nincs jegy, akkor csak délután tudunk átmenni Koh Samuira, vagyis 5-re érünk be a komppal, igen ám, de a Bangkokba menő repülőgép 2 óra előtt indul… Ezzel nem számoltunk. Gyorsan átvettük a lehetőségeinket:
1, Szerezni valami privát átjutási lehetőséget Koh Tao-ról Koh Samui-ra. Van ilyen, még pedig egy olyan megoldással, hogy Koh Samui-ról küldenek értünk egy hajót, ami aztán elvisz minket. Baromi drága, viszont akkor elérjük a repülőt.
2, A délutáni komphoz kimenni, addig pedig valahogy elintézni, hogy a repülőjegyünket átrakják egy későbbi járatra. Nem túl ideális, hiszen tök össze vagyunk pakolva, és a repjegy átrakása is kritikus lehet, arról nem is beszélve, hogy az is pénzbe kerül.
3, Kimenni a kikötőbe és várni a csodát, hogy mondjuk felférünk a kompra, vagy valami hasonló.

Az első lehetőség annyira irreálisan drága volt, hogy azt mondtuk nem kérjük. A második megoldás se tetszett nekünk, mert nem akartunk délutánig tétlenül várni, így aztán maradt a csodában való bízás.
Kivitettük magunkat a kikötőbe, és még a taxinak nevezett platós kocsin megbeszéltük, hogy ki kezeli a csomagokat, és ki rohan jegyet intézni kellő erőszakossággal.
A csoda 5 percet se váratott magára!!! Eszto és Dió ment jegyet szerezni, beálltak egy közepesen hosszú sor végére, mi pedig próbáltunk szem előtt maradni, ha bármerre is indulni kell, akkor a megfogyatkozott bőröndjeinket húzva menjünk is. (Merthogy Dióék bőröndje csak nem került elő az elmúlt 10 nap alatt.) Esztohoz odalépett egy ember és megkérdezte, hogy Koh Samuira akarunk-e menni? Eszti mondja, hogy igen, 5 komp jegyre lenne szükségünk. Mire emberünk közölte, hogy van komp, ugyanis ami lerobbant azt megszerelték, csak egy órával később indul, mint ahogy menetrendszerint mennie kellene. A reptérhez közelebb rak le minket, és így még a 2 óra előtt 10 perccel induló repülőgépet is elérhetjük. Jól hangzott. 5 db jegyet ki is fizették, és még maradt is egy óránk az ígért indulásig. Na ezt nevezem csodának!

A kikötőben egy klasszabb hajóra raktak minket, mint amikor idejöttünk. Légkondicionált utastér, és oly kevés utas, hogy csak lézengtünk a kompon. Pikk-pakk felszállt a csapat, pedig kisebb aggódalom volt még rajtunk, amikor megláttuk a hajó mellett a mérleget is. 20 kg-os súlyhatár van. Idefelé nem nézték, de azt akkor betudtuk a helyi káosznak és baromi sok turistának. Itt viszont kevés utas, és valahogy minden rendezettebb volt… Végül nem mérték meg a bőröndöket, pedig nekünk a Bandival 11 kg súlytöbbletünk volt idefelé, és ez nem hinném hogy csökkent.
A kompunk csak úgy repesztett Koh Samui felé.

Dani még a nyaralás elején jelezte, hogy egy barátnője épp Bangkokban turistáskodik, és vele is találkozzunk, ha majd ott leszünk. Tulajdonképpen szombatra fix programunk van, de végülis miért ne csatlakozhatna hozzánk. A lány, aki magyar származású, de Svájcban él és Rékának hívják Danival leegyeztette a szállodánk nevét és címét, és a találkozási időpontot. A reggeli indulási incidens kissé felborította mindegyikünk lelkivilágát, ami kihatott Rékára is, mert hát ő már szinte reggel ott várt minket a bangkoki szállodánál, és elsőre nagyon úgy tűnt, hogy mi csak estére érkezünk meg Bangkokba.

Réka feltalálta magát és becsekkolt helyettünk, kihasználva a szálloda wifi, konditerem és egyéb szolgáltatásait.

A komp beért időben, és maradt egy óránk a reptérre átjutni, becsekkolni, a plussz súlyt elintézni, valamint a Dióék bőröndje miatt még ott a reptéren be kellett menni egy irodába.
Annyira minden rendben ment, hogy még a mi plussz 13 kg-t is elengedték a Dióék elveszett bőröndje kárpótlásául.

A repülő ment időben, és landolt időben. Majd egy óra volt aztán a reptér és a szálloda közötti út.
A szállodában irtó kedvesen fogadtak bennünket, majd Rékát is megismerhettük.

Estére bementünk Bangkok belvárosába, bár maga a szálloda is kellemesen bent van a központban. Végül rongyosra gyakoroltuk a lábunkat.

IMG_0868

Thaiföld – 5. nap

2014. augusztus 26. – Megérkezés Koh Tao szigetére

Bangkokba reggel 7-re érkeztünk és vártak is minket a repülőgép kijáratánál, mert nem volt túl sok időnk, és a biztonság kedvéért útba igazítottak minket. Ráadásul a bőröndjeinkre rá kellett kérdeznünk, hogy meg vannak-e. Nem kellett felvenni, csak ellenőríztetni, hogy a gépben látják-e. Látták, mind az ötöt!
Minden nagyon flottul ment, hamar meg volt minden utas, így egy kicsit előbb is indultunk, és a széljárás is jó lehetett, mert másfél óra helyett csak egy óra tíz perces volt a Bangkok-Koh Samui járat ideje.

IMG_1523.JPG

IMG_1559.JPG
Aztán Koh Samui-n jött a következő meglepetés: nincs meg az egyik bőrönd az ötből. Dióéknak konkrétan csak buvár cuccuk van, azon kívül viszont semmijük. A kérdés hogy hol szakadt le a bőrönd a többitől? Mert ha még Londonban a járattörlés kapcsán, akkor az macerásabb. A lényeg, hogy nem tudjuk biztosra. Ráadásul Koh Samuiból aránylag hamar tovább is jöttünk, ugyanis indult a komp. Jelenleg bőröndügyileg reménykedünk, hogy Bangkokban szakadt le rólunk, és elvileg óránként jár repülő Koh Samuira, ott meg feldobják a következő kompra. Na majd kiderül.

Koh Samui nem nagy sziget, kedves és szegényes emberekkel. A komphoz átvittek minket a reptérről. De hát a kompnál kisebb káosz uralkodott. Itt a turisták átlag életkora max 30 év, és 90%-uk a hátizsákos turista. Egy, azaz egy ember próbálta a szigetekre menő komphoz navigálni a népet. Időnként esélytelennek tűnt. A kompunk nem csak a mi kis szigetünkre ment, hanem még vagy másik kettőre. Rengeteg kis sziget van itt a közelben és próbálják egy hajóval több szigetre is eljuttatni az embereket.

IMG_1555.JPG

IMG_1556.JPG

IMG_1554.JPG
Már a kompra úgy szálltunk fel, hogy majd éhen haltunk, és addigra jött ki mindannyiunkon a fáradtság is felső fokon. Egy 10-15 perces szundival mindegyikünk túl lett a holt ponton. A kompnál várt a szállásadónk egyik embere, aki elvitt minket arra a szállásra, ahol maga a buvárközpont is van. Kerek 24 óra alatt megjártuk háztól házig, ha a második nekirugaszkodást nézzük.

A szállás csodás, a teraszunkról egyik irányban a tenger van pár lépésre, másik irányba meg a medence.

Dani holnap délután már kezdi is a buvártanfolyamát, mi pedig holnap frissítjük az eddigi szaktudásunk, aztán holnapután én is megcsinalom a haladó kurzust.

Persze estig semmi hír nem érkezett Esztoék bőröndjével kapcsolatosan, így 4-5 dolgot muszáj volt vegyenek, meg kimosta amilyük csak van.

Este a közvetlen környezetünket próbáltuk felfedezni, ami egy igazán jó thai étteremre szűkült, a sokórás éhezés után. Persze a szállásunk személyzetével is hamar barátságot kötöttünk. Igyekeztünk a fáradságunk és a kihagyott éjszakánkat leküzdeni: este 9-ig ébren is voltunk!

IMG_1543.JPG

IMG_1544.JPG