DÉL-KARIBI VITORLÁS TÚRA – 14. nap

2015. február. 4.

Londonban a Gatwick repülőtérre érkeztünk, viszont a London – Budapest járat a Heathrow reptérről ment. A transzferünk ugyanaz a srác volt, mint aki kifelé menet átvitt minket ugyanígy a két reptér között. Ő egy Londonban elő magyar srác, akinek van egy kisbusza. Dióékon keresztül ismerjük őt.

A reptérről elég lassan, több mint egy óra alatt tudtunk kijönni. Így aztán már negyed 8 is elmúlt mire elindultunk a másik reptérre. Több mint 60 km-re van a két reptér egymástól és ez a reggeli forgalomban eltartott 3/4 9-ig.

Lidi unokahúgom vőlegénye, Ati és az ő testvére, Timi szintén ma mennek haza Magyarországra, csak ők az USA-ban voltak 3 hetet. Még indulás előtt egyeztettük a járatokat, mert az kiderült, hogy ők is Londonban szállnak át, meg mi is. Nekik nem kellett a két reptér között boklászniuk, így ők kicsit későbbi érkezéssel is elérték volna a reggeli Budapestre menő gépet. Ettől függetlenül megbeszéltük, hogy egy puszira még lehet, hogy össze tudunk futni a reptéren – ha hamar átérünk és minden jól megy.
Aztán leszállva a barbadosi járatról kaptam az sms-t Atitól, hogy Chicago-ig jutottak csak, és ott a hóhelyzet miatt késve indul a gépük, így a reggeli gép helyett ugyanazzal a Bp-re menő géppel jönnek mint mi.

Heathrow-n gondoltuk leadjuk pikk-pakk a csomagjainkat, aztán valahogy csak elütjük azt 5 órát indulásig. Elég nagyot koppantunk, amikor a csomag feladásig se jutottunk, mert maximum 2 órával előbb adhatod fel a cuccod, hiába vagy már becsekkolva, és hiába van már meg a beszálló kártyád is.

Így aztán csomagostul beültünk egy reggeliző helyre és nem voltunk hajlandóak onnan elmozdulni 3 óra hosszat. Fáradtan az ember egy idő után már mindenen röhög… Na ezzel így voltunk mi is.

Közben Ati és Timi is megérkezett, csak hát mi még mindig kint vacakoltunk a bőröndjeinkkel…

Végül nagy volt az öröm, meg az élmény beszámoló, hamar elment az idő a gép indulása előtt, mikor már találkoztunk Timiékkel.

A London – Budapest járat időben indult, délután 2 előtt 10 perccel, és időben meg is érkeztünk, magyar idő szerint 17:20-kor.
A repülőgép utolsó előtti sorában kaptunk helyet, viszont a gép hátulja elég üres volt, olyannyira, hogy az utolsó sor az egyik oldalon teljesen üres volt. Bandi le is csapott rá, és konkrétan végigaludta az utat.

IMG_3890

IMG_3895

DÉL-KARIBI VITORLÁS TÚRA – 2. nap

2015. január 23. péntek

Időben kellett kelni ahhoz, hogy az angol reggelinket elfogyasztva kimenjünk a 10:40-kor induló repülőnkhöz. Persze nem tudtuk, hogy ennyire flottul megy majd minden, és ott fogunk több mint egy órát téblábolni a reptéren. De elnézelődtünk, megittuk a kávénkat, és már lehetett is beszállni a gépbe.
Időben indultunk, a tervezett menetidő 8 óra 50 perc volt, ami azt jelenti, hogy az angol idő szerinti 10:40-kor való indulást 19:30-as érkezéssel lehetett párosítani (magyar idő szerint pedig minden egy órával előrébb volt).

2015/01/img_3256.jpg

Sok film, kevés kaja jellemezte a bő 8 órás utat. Magyar idő szerint este 8-kor, angol idő szerint este 7-kor és barbadosi idő szerint délután 3-kor landoltunk, ami azt jelenti, hogy a tervezett menetidőből 30 percet behoztunk. Barbadoson volt 2,5 óránk, hogy újra repüljünk. De ez a Barbados – St. Vincent járat már csak 30 percet vett igénybe. 1/2 7-kor leszálltunk, és sajnos hamar kiderült, hogy a Laci bőröndje nincs meg… Gyors ügyintézés után maradt a reménykedés, hogy a mai napon érkező utolsó géppel netán megérkezik a csomag.

2015/01/img_3279.jpg

2015/01/img_3286.jpg

2015/01/img_3284.jpg

Birtokba vettük a hajót, melynek neve “Swami” – bármit is jelentsen.

Ezek után már csak egy vacsorát kellett szereznünk. De itt a kikötőben sikerült ezt a feladatot is megoldani.

DÉL-KARIBI VITORLÁS TÚRA – 1. nap

2015. január 22. csütörtök

A mai nap még csak arról szólt, hogy eljussunk Angliába, azon belül Londonba. Ráadásul ez a hadművelet este ment végbe, így a nap korábbi része készülődéssel telt.

Az útitársak bemutatásával kezdem: Szécsi Gábor és Orsi már ismerősen csenghet, hiszen augusztusban velük voltunk egy dél-olaszországi körúton. Különben pedig Gábor tulajdonostársa Bandinak. A másik pár pedig az Ivicsics Laci és a Viki. Laci szintén tulajdonostárs a BCA-ban.
A csapat már jól összeszokott társaság, ugyanis két évben is voltunk együtt vitorlázni.

A British Airways nem a kedvencünk: egyrészt legutóbb ők hagyták el a Dióék csomagját, másrészt max 24 órával az indulás előtt lehet megcsinálni az online check-in -t, amivel a jobb helyedet biztosíthatod a gépen. Persze lehet korábban is, csak akkor extra díjat kell érte fizetni. Ettől függetlenül mi most velük utazunk. Nem fizettünk extrát, hanem a laptop előtt vártuk, hogy üssön az óránk… Igen ám, de a két repjegy össze van kapcsolva: az egyik a Budapest – London járat, a másik az egy éjszakával később induló London – Barbados járat. Jön a kérdés: melyik indulás előtt 24 órával? Sajnos egyikkel sem. Attól hogy megszakítjuk az utat egy londoni éjszakával már nem is bírt velünk az internetes rendszer, kiírta, hogy majd a reptéren kell ezen folyamatokat végrehajtani. Ennek viszont az lett a következménye, hogy mire kiértünk a reptérre már majd mindenki becsekkolt, és a 6 ember 6 különböző helyre kapott beszállókártyát, egymással még csak nem is egy sorban.
Viszont nagyon szép új repülőgépen utaztunk.

A londoni éjszakázásnak az az oka, hogy a London – Barbados járat a Gatwick reptérről indul délelőtt 10:40-kor, amihez nincs Budapestről úgy reggeli járat hogy azt biztonsággal elérjük. Ráadásul nem is a Gatwick reptérre érkezik a British Airways budapesti járata, tehát még az egymástól 60 km-re lévő két reptér közötti transfert is bele kell kalkulálni az időnkbe. A megoldás tehát az lett, hogy a Gatwick reptér közelébe aludjunk egyet.

Thaiföld – 17. nap

2014. szeptember 7. – Hosszú utazós nap

A nap, amely nem 24 órából állt, hanem 29-ből. Reggel korán keltünk, gyors csomagolás és reggeli után elköszöntünk Rékától. Bangkoki idő szerint 8 óra után picivel indultunk a szállásról a reptérre. Nem nagyon tudtuk kiszámolni, hogy milyen lesz a forgalom, és már kétszer is ültünk dugóban a két nap alatt, így nem mertünk kockáztatni. Oly gyorsan kiértünk, hogy 3 óránk volt a gép indulásáig. Na nem kellett szenvedjünk, hogy mivel töltsük el azt a 3 órát, mert az útlevél vizsgálat baromi hosszas volt. Ráadásul az országba való belépéskor ki kellett tölteni egy űrlapot, aminek az egyik felét maguknál tartották a hivatalnokok, a másikat lepecsételve visszaadták, hogy majd kilépéskor kell leadni. A fiúknak még be is tűzték az útlevelükbe, így ők nem hagyták el. Mondjuk Eszto se hagyta el, csak én… Volt nagy dilemma, hogy most akkor mi lesz. Dió megnyugtatott, hogy tuti nem én vagyok az első ember, aki elhagyja. Valószínűleg igaza volt, ugyanis a hosszú sor végén volt egy pult, ahol ki voltak rakva ilyen űrlapok. Hamar kitöltöttem, és amikor sorra kerültem akkor elővettem a legszebb mosolyom, majd őszintén bevallottam, hogy a kilépő papírom elhagytam, de már rajzoltam helyette újat. Emberünk pedig szimplán bólintott, jelezve, hogy tudomásul vette, majd küldött még egy visszamosolyt.

Ezek után várt ránk egy 12 és fél órás repülőút. Jó helyen ültünk, nem sírtak a környezetünkben babák, mint odafelé, de ettől függetlenül ez most nagyon hosszúnak tűnt. Valószínűleg azért is, mert visszafelé repültünk az időben és ezáltal végig nappal utaztunk.

A reptéren, Londonban búcsút vettünk Esztoéktól, majd átmentünk az 5-ös terminálról a 3-asra. Vicces volt, mert az út, ami átvezet, egyes helyeken olyan kihalt volt, hogy azt hittük nem is Londonban vagyunk. 2,5 óránk maradt az átszállásra, hogy aztán még 2,5 órát repülhessünk.

Megállapítottuk Esztoval a teljes jóindulatunkat elővéve, hogy a British Airways stewardessei pont olyan öregek, mint a repülőgépeik. És hát sajnos azt is meg kellett tapasztaljuk, hogy ezzel arányosan a türelmük és a kedvességük se a régi már…
Ezek után mikor felszálltunk a London-Budapest járatra meglepetten láttuk Bandival, hogy egy vadi új Airbus A320-ra raktak fel minket. A másik tök érdekes dolog, hogy egyre több a férfi légiutaskísérő. Például a Bp-i járaton csak pasik voltak.

Végül 40 perces késéssel indult a repcsi Londonból, de elég jól behozta a lemaradását. Éjjel negyed egy volt mire leszállt a gép, és háromnegyed egyre ki is derült, hogy egyik nagy bőröndünk sincs meg!!! Negyed órás ügyintézés után pedig azt tudtuk meg, hogy Londonban maradt. Remélhetőleg az egyik holnapi járattal meghozzák, és akkor házhoz szállítják.

Na, de van egy jo hír is! Dióék bőröndje Londonban meg lett!! A részleteket még nem tudom, én is csak ezt a képet kaptam:

IMG_1691.JPG

És még egy bónusz Mókus Örs kép:

IMG_1647.PNG

Thaiföld – 4. nap

2014. augusztus 25. – Az utazás napja 2.0

Tegnap elkezdtünk gondolkodni, hogy mi lesz ha ma sem indul a gép, vagy nem férünk fel rá, vagy bármi közbejön. Meg persze az izlandi vulkán kitörésének tudata sem nyugtatott meg minket. Már kezdtük tervezgetni az utazás “B” verzióját.

Reggel 9-től volt reggelink a szállodában (ahogy a tegnapi vacsoránál is időre kellett mennünk, úgy a reggelihez is).
Esztoék reggel ellenőrizték a British Airways honlapján, hogy lehet-e valamit tudni a gépünk indulásáról. Már ki volt írva, hogy délután 1:40-kor indul. Mivel a reggeli után már nem volt dolgunk, így gondoltuk egyszerűbb elindulni, aztán majd várunk a reptéren. Abban tegnap már úgy is nagy rutint szereztünk.
20 percet vártunk a reptérre menő transzferre, és jól tettük hogy beálltunk a sorba, mert nem mindenki fért fel a kisbuszra. Végül majd fél 11 volt mire a reptéren voltunk újra. Eső búcsúztatott minket. Ezek után 45 percbe tellett mire kerítettek nekünk helyet egy Bangkok – Koh-Samui járaton. Bangkokban 2 óránk maradt az átszállásra, Koh-Samui-n viszont csak másfél óránk lesz a reptéren összeszedni a bőröndöket, transzferrel átjutni a komphoz, majd elintézni hogy a már kifizetett tegnapi jegyünket elfogadják. Így viszont várhatóan el tudunk menni a délben induló komppal és nem kell várnunk a késő délutánira. (Tegnapi járattal a délutáni kompot értük volna el.)

A kapuhoz közeledve egyre több ismerős arc került elő a tegnapi közös várakozásból. Az ígért 13:40-es indulást majdnem tartottuk is, és megkezdődhetett a 11 és fél órás repülőút. Vagyis angol idő szerint éjjel 1:00-re, magyar idő szerint éjjel 2:00-re, thai idő szerint pedig reggel 7:00-re értünk be Bangkokba.

Végülis az eredeti tervhez képest csak 22 órát késtünk.

IMG_1480.JPG

IMG_1510.JPG

Thaiföld – 3. nap

2014. augusztus 24. – Az utazás napja

Nem várt fordulat, mégis jelentkezem.

Délelőtt még pakolás, rendrakás várt ránk. De jól haladtunk a dolgainkkal, így a végén még vártunk is Lacira, a magyar sofőrünkre.
Laci 12 órára jött értünk, és vitt minket a reptérre. Egy óra autózás után jöhetett a reptéri szokásos procedúra, majd egy könnyed ebéd. Szinte igyekeztünk a beszálló kapuhoz, ugyanis még nem tudtuk mi vár ránk.

IMG_1459.JPG
15:40-kor indult volna a repülő Bangkokba, de valami technikai hiba lépett fel a repülőgép víz ellátási rendszerében, így cirka 4 órát vártunk, közben epekedve hallgattuk az újabb és újabb hangosbemondós információkat. Alapvetően tudtuk, hogy Bangkokban lenne 3 óránk az átszállásra, és ha oly későn indulna a gépünk, akkor is óránként megy repülő Bangkok és Koh Samui között. Ráadásul ott szintén van 3 óránk hogy elérjük a kompot, amely átvisz majd minket Koh Tao szigetére, így aztán nem aggódalmaskodtunk. Kaptunk fejenként 5£ (2.000,-Ft) költőpénzt kupon formájában, amit bármire be lehetett váltani a reptéren. Utólag kiderült mégsem bármire. Persze ez annyira tipikus, hogy pont akkor kapod meg a kupont, amikor visszaérkezel 5 kávéval a kezedben…
Végül a Mókus Örs 25 fontját borra és gin tonicra költöttük.

IMG_1462-0.JPG

IMG_1460-0.JPG

IMG_1461-0.JPG
Aztán este fél 7-re megtudtuk a szerelő csapat és a British Airways közös döntését: törölték a járatunkat. A tervek szerint legkésőbb holnap délután ugyanebben az időben megpróbálnak minket eljuttatni Bangkokba. A problémánk hogy nekünk még Bangkokból tovább kell mennünk. A Bangkok – Koh Samui járatot intézi a British Airways, de a Koh Samui – Koh Tao kompot nekünk kell módosítanunk, illetve a szálláson is jeleznünk kell, hogy egy kicsit csúszásban vagyunk.
A légitársaság biztosítja a vacsoránkat, a szállásunkat a repülőtér közelében, a szállásra menő transzfert, aztán a reggelinket, majd a holnapi visszajövetelt a reptérre. A légitársaság üzen a szállodán keresztül, hogy pontosan mikor is legyünk a reptéren. Izgi. És reménykedhetünk, hogy felszabadul egy másik nagy gép, amit akár már délelőtt beállítanak a mi szállításunkra.
Így aztán lemondtunk a nagyböröndjeink kiváltásáról, már csak azért is, mert mindannyian tettünk be a kézipoggyászba egy rövid nadrágot, tiszta pólót, tiszta bugyit, hogy ha majd Bangkokba a finom melegbe megérkezünk, akkor befizessük magunkat egy reptéri zuhanyra, és legyen tiszta ruhánk. Ez most pont jó lesz holnapra. Vissza ki kellett csekkoljunk az útleveleinkkel, de egész ügyesen csináltuk, köszönhetően az örsvezető rátermettségének.
Este 1/2 8-ra értünk a légitársaság által megjelölt Premier Inn szállodába. A vacsora viszont csak este 1/2 10-től volt. Na addigra jó éhesek voltunk. Előtte viszont lejátszottunk egy nagy UNO party-t a bárban.

Szóval ez csak egy majdnem utazós nap volt. Mindenestre a reptéren eltöltöttünk több, mint 6 órát.
Jelentkezem ha van fejlemény, változás. Ha nem írok, az azt jelenti, hogy úton vagyunk a célállomás felé.

Thaiföld – 1. nap

2014. augusztus 22. – Ez még csak London

British Airways-zel utaztunk, ugyanis olcsóbbra jött ki, mint a fapados. Mivel a búvár cucc elviszi az egyik bőröndöt teljesen, így elég sok cuccal indultunk neki. Ráadásul nagyon minimális ráfizetéssel az első osztályon kaptunk helyet. Szóval a lényeg, hogy úgy utaztunk mint a nagy urak.
A gép időben indult, ellenben kisebb péntek délutáni dugó volt a londoni Heathrow reptéren, így tekeregtünk a levegőben egy darabig. De nem csak a reptéren volt nagy a forgalom, hanem az utakon is, ezért aztán vártunk Esztora egy kicsit. Eközben Dió meg ment Daniért a másik reptérre. Nagy volt az öröm, amikor otthon találkoztunk.

IMG_1414.JPG

IMG_1413.JPG

IMG_1416.JPG

Egy olasz étteremmel ünnepeltük meg ezen időszak első örsi óráját. Danit barátunkká és csapattagunká fogadtuk, bár nem tartottunk beavató ceremóniát, amit én magam hiányolok.
Aztán a nem túl meleg, szinte már őszi időjárásnak mondható angol estében kiültünk a kertbe beszélgetni. Dani allergiás a macskákra, Dióéknak meg kettő is van… Ezért aztán Dani nem is az Esztoéknál alszik, hanem egy másik itt élő magyar család házában, akik épp otthon vannak Magyarországon.

Sajnos a dokumentáció kissé hiányos, nem készült több kép tegnap. Ígérem ma pótolom.

USA & Kanada – 25. nap

2013. augusztus 25. vasárnap

Tényleg rövid volt az éjszaka, másfél óra alvással véget is ért. Mivel a repülőnk reggel 3/4 8-kor landolt Londonban, de a Londonból induló csak délután fél 3 előtt egy kicsivel indult, ezért volt 6 és fél óránk…
Még nyaralásunk elején megbeszéltük az angol rokonokkal, hogy ha lehet, akkor ezen a napon találkozunk. Miattunk korán keltek, és ki is jöttek értünk a reptérre, ahol a nagy bőröndjeinkkel nem volt dolgunk, mert azt Budapestig feladtuk.

Diócska és Eszto azt találták ki, hogy elmegyünk Windsorba, beköszönünk a királynőnek, mellesleg iszunk egy kávét és megreggelizünk. Jót sétáltunk, közben folyt az élménybeszámoló a részünkről, attól függetlenül, hogy a blog által teljesen naprakészek voltak az utóbbi 3 hetünkből. 100-szor jobb volt így tölteni a tranzitos 6 óránkat, mint be-bealudva a reptéren. Amikor az Esztoék kitettek minket a reptéren, akkor indult a holt pont a fáradtságban.

20130825-231628.jpg

20130825-231637.jpg

20130825-231645.jpg

Végül Londonból egy órás késéssel indult a gép. Még fel se szállt a repülő, mi már aludtunk. Este fél 7 után értünk be Budapestre, ahonnan már egyenes út vezetett haza.

20130825-231738.jpg

Amennyiben utazásunk felkeltette érdeklődésedet, kérem keresd fel blog lapunkat 2 nap múlva egy összefoglaló, áttekintő, statisztikai bejegyzés megtekintése érdekében.
Köszönjük eddigi figyelmeteket és követéseteket.

Üdv:
BandiBorso

USA & Kanada – 2. nap

2013. augusztus 2. péntek

Kellemes londoni borús időre ébredtünk péntek reggel. Én megint kellőképpen besózva, hogy utazunk tovább, így már hatkor ébren voltam.

Első feladat a nagy közös reggeli kávézás és reggelizés után a Bandi hajnyírása volt. Eszto ebben már vér profi, így aztán ő esett neki. Majd még néhány közös kép az angol rokonokkal.

Délben indultunk ki a reptérre. Minden flottul ment, a forgalomtól egészen a beszállásig. Viszont több, mint egy órával később indult a gépünk. Kicsit lassan telt el a 7 óra útidő, de kibírtuk. Mondjuk enyhén nehezítette a helyzetet a mögöttem ülő kamasz gyerek lába, ahogy egy-egy kör leírt a lábfejével a derekamban. Nem tudtam masszírozásnak tekinteni.

New York: érkezés a JFK reptérre, new yorki idő szerint este 3/4 6-kor. (6 óra az eltolódás.) Az útlevél vizsgálattal semmi gond, de apró aggodalom azért volt bennünk a csomagjaink miatt, ugyanis azokat még Budapesten feladtuk egészen New Yorkig. Így Londonban nem volt vele macera, de ott volt bennünk, hogy mi lesz ha nem lesz itt a reptéren, mikor mi megérkezünk. Itt volt.

Ákos barátunk javaslatára nem kezdtünk el taxit fogni, gondolva, hogy péntek kora este dugó van a városban, a tömegközlekedésre meg úgy is megvesszük a heti bérletünket. És ha már az ember kifizet 30 dollárt per fő egy heti bérletre, akkor ne kezdjen el taxizni… Nagy lelkesen nekivágtunk, mert hogy csak egy metróval kell végigmenni, és pikk-pakk ott vagyunk. Hát, nem pont így történt… Először el kellett menni a reptéren belül egy kis vonattal a metróig. Ezzel nem is volt gond, itt még élveztük, hogy ezt a megoldást választottuk. Aztán átszállás a metróra, kicsit már körülményesebb, mikor át akarsz menni a kártyaleolvasó kapunk a böröbndjeiddel… Persze a metró aluljáróban nagyjából 40 fok, míg a metrón 20. Libabőrbe fagyva nézegetjük a metrótérképet, hogy akkor majd pontosan hol is fogunk leszállni, próbáljuk értelmezni a kék metróvonal útvonalát, ami azért bonyolultabb, mert az 3 vonalat is takar. Végül rájövünk, hogy át kell a végén szállni a narancssárga vonalra, és még azzal is menni egy megállót, ha nem akarunk sokat gyalogolni. Igen ám, de arról nem volt szó, hogy a két 20 kilós nagy bőröndöt, valamint a hátizsák mellett még két 10-10 kilós kézipoggyászt a hónunk alá kapjuk, mert nincs mozgólépcső… Lift ugyan van a mozgássérültek miatt, de éppen akkor szerelik, mikor mi ott állunk a böröndjeinkkel. Persze ez a bőrönd cipelős játék két helyen is utol ért bennünket, mert az átszállásnál egy szinttel lejjebb kellett menni, majd a célállomásnál minkét szintet lépcsőn fel.
Viszont a metrótól már hamar a a szállásunkon voltunk, ami baromi jó helyen van, első érzésre.

A szoba mondhatni nem kicsi, hanem mini, aprócska, vagy még talán annál is kisebb. Itt a négy bőrönd megint kisebb gondot okozott, de már csak azért, hogy hova is tegyük, mivel mikor belépünk a szobába, akkor van az ágy, meg kétszer 20 centi. De végülis megoldottuk. Ezen a méret kérdésen a lakberendezők úgy próbáltak javítani, hogy aránylag nagy tükröt tettek a falra, aztán rájöttek, hogy a tévét már nincs hova tenni, így ráküldték a tükörre. Nem rossz megoldás, mert ha unalmas a tévé műsor, akkor nézheted magadat.

Mire belaktuk a szobánkat, éhesek is voltunk, meg hát mindenképp el akartunk menni még csavarogni. Kinéztük a térképen, hogy közeli sétára van tőlünk a Broadway, valamint a Times Squere. Így arra vettük az írányt, és közben még egy steak burgeres vacsorát is ettünk.
A Times Squere és környéke tömve volt emberekkel, de nagyon érdekes volt. Annyi új hatás ért minket, hogy lépésről-lépésre megálltunk, és csak bámultunk sokszor, mutogatva egymásnak, hogy mit látunk.

Este fél 12-ig bírtunk csavarogni.
/>

20130803-070555.jpg

20130803-070607.jpg

20130803-071514.jpg

20130803-071532.jpg

20130803-071541.jpg

20130803-071556.jpg

20130803-071607.jpg

20130803-071620.jpg

20130803-071629.jpg

20130803-071637.jpg

20130803-071649.jpg

20130803-071657.jpg

USA & Kanada – 1. nap

2013. augusztus 1. csütörtök

20 perces késéssel indultunk Budapestről, így londoni idő szerint 4-kor landoltunk is Angliában. Eszti jött ki értünk a reptérre.

Az esti program tökéletes volt: kerti grillezés, duma, nevetés, egymásnak örülés. Csabi júliusi névnapjáról megemlékeztünk, és Bandinak is elkezdődött a szülihónapja. Mégiscsak augusztust írunk már… Éjjel 1-ig ment a csacsogás.

20130802-084338.jpg

20130802-084355.jpg

20130802-084414.jpg

20130802-084427.jpg

20130802-084436.jpg