Seattle – Alaszka – Vancouver – 4. nap

2025.08.06. szerda

Esős napra ébredtünk Seattle-ben, na de kit érdekel, hiszen megyünk is tovább! Irány Alaszka, ahol Judittal (Amerikában élő nővéremmel) találkozunk. Időben keltünk, mert még a bőröndöket össze kellett pakolni, elmentünk még reggelizni (nyilván a már jól bevált olaszba), és 9-kor már vártuk az utcán az Ubert. Judit jóval korábban indult, messzebbről kellett odaérjen. Anno úgy foglaltuk a repjegyeket, hogy közel egyszerre érjünk Anchorage-ba. 

Az Uber sofőr tök kedves etióp srác volt, akinek a tesója Franciaországban séf. (Mi mindent meg tud az ember egy 20 perces autóút során a másikról…) Tudta, hol van Magyarország, sőt meglepően sok helyen járt már Európában. Beszélgettünk vele az itteni hajléktalan helyzetről, mert azért minket meglepett a “sátrasok” mennyisége. Így neveztem el őket, mert sokuknak van sátra, ami random az utcán, a parkban, a játszótér szélén fel van állítva és ott élnek. A város vezetése nem vegzálja őket, de a sofőr srác szerint nincs is velük nagy baj, a java kedves ember. Igen a drogos fiatalokkal van a gond. Azt mesélte, hogy nyáron azért ilyen sok a hajléktalan (télen elvonulnak vidékre), mert sok a turista, ugyanis innen indul rengeteg cruise hajó, és a turisták adakozóbbak… 

Alaszka az 50 amerikai szövetségi tagállam közül az egyik olyan, amely térben elszakad a nagy egységtől (a másik Hawaii). Területileg a legnagyobb, viszont lakosainak a száma alapján a harmadik legkisebb állam. (Néhány érdekes adat: területe: majd 1 millió 718 ezer négyzetkilométer! Kelet-nyugat irányban 2380 km széles, észak-dél irányban pedig 1300 km hosszú. Lakossága: 730 ezer fő, közel mint Seattle városé.) Az 1700-as évek második felében orosz fennhatóság alá került Alaszka, amely főként a szőrmekereskedelem miatt volt fontos, elsősorban a tengeri vidrákat vadászták. Abban az időben ezt a területet Orosz-Amerikának nevezték. A szőrmekereskedelem nem volt nyereséges, és az oroszok benépesíteni se tudták a területet, a telepesek nem találtak jó körülményeket, így elsősorban az ide érkező oroszok csupán kényszer hatására kerültek Alaszkába. Az Orosz Birodalom kevésbé jó anyagi helyzeténél fogva a fenntartását tovább finanszírozni nem tudta, sőt a krími háborúban is súlyos vereséget szenvedett, eladta a területet az Egyesült Államoknak. 1867-ben elkészült a szerződés, melyben II. Sándor orosz cár 7,2 millió dollárnyi arany vételárért átadta a területet Amerikának. Az oroszok többsége elhagyta Alaszkát, de természetesen még ma is él itt orosz kisebbség. 1867 október 18-án vonták fel Sitkában (az orosz közigazgatás központjában) az amerikai zászlót. Azóta ez a nap Alaszka napja. Alaszka nem tagállamként csatlakozott az USA-hoz, hanem csupán mint territórium, jóval később, csak 1959-ben vált az unió 49. államává. 

1896–1897-ben Alaszkában tört ki a történelem legnagyobb aranyláza. Következményei közül kiemelendő a társadalom átalakulása (az aranyásók közül sokan végleg le is telepedtek itt), a számos új település létrejötte, melyek közül sok nagyvárossá fejlődött, valamint a vasúthálózat kiépülése a bányák és a kikötők között. Az aranyláztól eltekintve azonban különösebb jelentőséget ezek után sem tulajdonítottak a területnek az amerikaiak. 

11:45-kor indult volna a gép, ehelyett 45 perccel később szállt fel. Viszont majd az egészet behozta, és délután f3 után kicsivel értünk Anchorage-ba, átrepülve egy újabb időzónába. Már -10 órában vagyunk Magyarországhoz képest. Ahogy haladtunk Kanada felett, közeledvén egyre inkább Alaszka irányban a kisebb pamacs felhők közül kikandikáltak a havas hegycsúcsok, néhol pedig a gleccserek húztak egyenes vonalat a képbe. Már a látványtól időnként azt éreztem, hogy fázik a lábam. A képernyőn a -58 fokos kinti hőmérséklet is csak erre erősített rá, miközben tudtuk, hogy ahhoz képest meglepően szép időjárásra érkezünk. 21 fok és napsütés várt minket. 

Anchorage nem Alaszka fővárosa, de a legnagyobb városa az államnak. A repülőgépek java ide érkezik. Judittal végül annyira közel egyidőben szálltunk le, hogy már a csomag felvételnél összefutottunk. Volt időnk beszélgetni, mert a bérelt kocsi felvétele több mint egy órát vett igénybe. Először Anchorage-ba mentünk bevásárolni, bár a bőröndök eleve megtöltötték a kocsi hátulját. 

Magát a várost későbbre hagyjuk, ma Talkeetna faluba akartunk eljutni, ami bő 2 órára van Anchorage-tól északra. Este 9 volt mire megérkeztünk, mert útközben egy részen megálltunk egy mini kirándulásra. 

Talkeetna egy ezer fős kis falu az erős sodrású Talkeetna folyó mentén. Ezer lakos, de olyan élet volt, mikor megérkeztünk, hogy öröm volt nézni. A térképen kinéztük a vacsora helyünket, már csak azért is, mert ebédre a repülőn mindannyian csak kis vacak chipset kaptunk, így már elég rendesen kopogott a szemünk. 

Még mielőtt elfoglaltuk volna az étteremmel majd szemben lévő szállásunkat, megvacsoráztunk. A naplemente este fél 11-kor kezdődik, ezért a vacsora után lementünk a folyó partra megcsodálni a Denali hegycsúcsát és a mellette lemenő napot. 

A szállásunk egy nagyon aranyos magánház, melynek a felső szintjét megkaptuk. Végül éjjel egy óra volt mire elmentünk aludni.

Seattle – Alaszka – Vancouver – 3. nap

2025.08.05. kedd

8 körül már az olasz kávézónkban voltunk, hogy megreggelizzünk. 

A city pass-al a város híres akváriumába is be lehet menni, sőt ez a másik fix program a torony mellett. Ráadásul kényelmesen előre be lehet foglalni az időpontot, hogy hányra mész, és nem kell sorban állni. Nyitásra mentünk, bízva hogy akkor még kevesen vannak. Tényleg kevesen voltak eleinte, ideális volt.

Az 1977-ben megnyitott akvárium 2007 nyarán egy új épülettel bővült. A régi épület a Washington állam vizeinek az élővilágát mutatja be elsősorban. Az itt bemutatott állatok, a szabad természetben 1,5-18 méter mély vizekben élnek. Láttunk fókát, vidrát, különleges halakat, madarakat. Míg az új épületben a korall zátony halait nézhettük meg, cápa, rája, cuki kis bohóc hal, medúza és csikóhal is volt köztük. Mi az új épülettel kezdtünk, mert akinek nem volt előre megváltott jegye az a régi épületnél kellett sorba álljon, mi viszont választhattunk.

Délelőtt szépen sütött a nap, nem tudtuk meddig tart, mert már 10 órától borús időt jelzett az időjárás-jelentés. Amikor 11-kor kijöttünk az óceán világából, akkor vettünk két jegyet a kompra, ami a szomszédos Bainbridge Island-re megy. Minden nagyon klappolt, pikk-pakk a kompon voltunk, délben pedig már a kiszemelt szigeten. A tegnapi magyar család, akikkel megismerkedtünk ezt a programot ajánlották elsősorban. 

Bainbridge sziget Seattle alvó városa, melynek össz-vissz 23 ezer lakosa van. A komp óránként jár és csak oda felé kell jegyet venni. 

Először elsétáltunk a kiszemelt étteremig, ahol nagyon klassz halas ebédet ettünk. Utána nagyot sétáltunk a kis hangulatos szigeten próbálva az ebédet feldolgozni és a kajakómát túlélni. Tervben volt még az is, hogy biciklit bérlünk és azzal is megyünk egy kört, de végül ez elmaradt.

A visszafelé menő kompot pont lekéstük, így 40 percet vártunk és végül fél 6 után értünk vissza Seattle-be. Kissé megfáradva haza gyalogoltunk, majd már pihenéssel és pakolással telt az este, mert holnap tovább állunk. 

Seattle – Alaszka – Vancouver – 2. nap

2025.08.04. hétfő 

Én még életemben nem aludtam egyben 11 órát, de most sikerült. Bandinak meg 12 óra lett az eredménye. Szóval korán keltünk, de legalább sokat aludtunk. 

Seattle város Washington állam legnagyobb városa. Ez a 15. állam amiben körbenézünk Amerikában. A város bő 700 ezer lakossal rendelkezik, de az agglomerációval együtt eléri a 4 milliót is. 

Seattle-t 1851-ben alapították, nevét a környék legendás indián vezéréről, Seattle törzsfőnökről, Noah Sealth, Si’ahl-ról kapta. 

És még egy érdekesség a városról, amit a Wikipédián olvastam: A 2005-ös statisztikák alapján Seattle az Egyesült Államok legképzettebb és legirodalmibb (ne kérdezd, nem tudom mit jelent!) városa.

7-kor elindultunk megkeresni a környék legjobb kávézóját. Az első helyet ott hagytuk, amit kinézett Bandi, mert a reggelik nem tűntek oly finomnak, de a második hely tökéletes reggelivel és olasz kávéval várt minket. 

Bandi közben néhány emberre oly természetességgel ráköszönt az utcán sétálva, mintha Fenyves-Parkvárosban a kutyákat sétáltatnánk. Megjegyeztem, hogy ez Seattle, nem kell mindenkire ráköszönni. Nem értette mi bajom nekem ezzel, majd visszafogta magát. De a következő sarkon, ahol az ingyenes egészségügyi ellátásra várakozó emberek ácsorogtak várván, hogy kinyisson a hely, az egyik helyi fazon úgy köszönt ránk, mintha Érd cityben a szomszédunk lenne. Bandi rám nézett, majd megjegyezte, hogy na, látod? Közben láttunk néhány fura embert: hajléktalant, betépett fiatalt, aki magában dumált, nagyon lepukkant ruhában lévő alakot, stb. Megjegyeztem, hogy sok itt a  itt furcsa alak, mire Bandi: Ja és mind köszön. 

Sétálva elmentünk a város ikonjaként számon tartott Space Needle toronyhoz, ami 1961-ben épült az 1962-es világkiállításra és Seattle életében mérföldkőnek számít. A 184 méter magas torony 6 szinttel rendelkezik, klassz kilátással a városra és az Elliot öbölre.

A Needle torony és még jó néhány attrakció a city pass megvételével kedvezményesen megtekinthető. A City pass tartalmaz fix látványosságokat, mint például a torony, és vannak benne választhatóak, összesen 5 dolgot lehet vele megnézni. A Needle környékén több múzeum is van, mi a Museum of Pop Culture-al (MoPop) folytattuk, amiben az 60-as, 70-es évektől napjainkig megtalálhatóak a pop kultúra legjelentősebb alakjai. Külön rész foglalkozik az ikonikus filmekkel, azon belül külön a fantasztikus filmekkel és a horror filmekkel, külön rész van szentelve a képregényeknek, azon belül az ázsiai képregényeknek. Megint másik területen a számítógépes játékok, valamint a zene, azon belül a gitár, ami ki van emelve. 

 

Délben végeztünk, elindultunk a kikötő felé de közben gondoltuk ebédelünk egyet. Megint egy ázsiai étteremben kötöttünk ki. Mondjuk én csak a hamburgerig jutottam…

Délelőtt felhős volt az idő, de ahogy kijöttünk a múzeumból már kellemesen sütött a nap, 24 fok, így egy sétahajókázásra gondoltunk, ami a city pass része, ezért aztán különösen ideálisnak tűnt. Ezt egy adott hajó társaság csinálja, 1 órás és az Elliot öbölben tesz egy kört más szögből bemutatva a várost. Jól jött ki mert ahogy visszasétáltunk a kikötőbe csak 5-10 percet kellett várni és már indult is a hajó. 

Délután a hajókázásból a piac felé vettük az irányt, de ma is csak érintőlegesen fedeztük fel, nem időztünk ott túl hosszan. Egy félig magyar családdal ismerkedtünk meg út közben, akikkel jót beszélgettünk és ajánlottak holnapra programot. 

Kora este meg rollerrel elmentünk a Lake Union-hoz, ami a reggel megnézett Needle tornyon is túl van. Itt Bandi nézelődött, míg én futottam egyet. 

A tó mellett vacsoráztunk egy jó kis olaszban. Borzalmas nagy adatokat adtak, de ez nagyjából egész Amerikára igaz, hogy irreális mennyiséget tesznek ki eléd. 

10 körül értünk haza, sűrű, tartalmas napunk volt szép időjárással, élveztük is.

Seattle – Alaszka – Vancouver – 1. nap

2025.08.03. vasárnap 

Egészen korán indultunk, cserébe előtte elég későn feküdtünk. Így két óra alvással vágtunk neki Amerikának. Mivel visszafelé repültünk az időben, ezért délelőtt 11-kor már Seattle város levegőjét lélegeztük magunkba. 

Párizsi átszállással mentünk. És hiába az oly korai indulás, Bandi reggel 5-kor a budapesti Lounge-ban evett egy villás reggelit, amitől a gépre már úgy szálltunk fel, hogy közölte vacakul van. Szegény koncentrált erősen, én igyekeztem zacskót találni, hogy ha kell, akkor legyen mibe… 

Negyed órával előbb már mindenki a helyén ült, gép lezárva, de csak 45 perccel később indultunk, fél órás késéssel. Bandi el tudott aludni, nem keltettem fel egy francia repcsis reggeliért. Mutatom mi volt a reggeli a gépen… Jobban is lett mire leszálltunk.

Párizsban az átszállásra másfél óránk lett volna, de olyan jól nyomta a gázt a pilóta bácsi, hogy nem csak a 30 perces késést hoztuk be, hanem még 10 percet ráhúzott. Minden simán ment, a nagy gép is időben indult. A menetidő mindenestül 14 óra volt.

Bő másfél óra ment el a repülő parkolásával, a csomagok felszedésével és az útlevél ellenőrzéssel. Alapvetően feltettek néhány keresztkérdést az útlevél ellenőrzés során, de nem volt semmi izgalmas. Úgy láttuk, hogy kettőnknek az Uber még olcsóbb is meg kényelmesebb is mintha a gyorsvasúttal bemegyünk, így azt választottuk a szállás eléréséhez.

A Seattle városában lévő szállásról csak annyit, hogy amikor képek alapján foglalsz egy jó kis belvárosi hotel szobát hónapokkal az indulás előtt, majd 3 nappal az utazás előtt megnézed pontosabban a térképen, hogy hova is esik, és látod, hogy valóban klasszul a belvárosban van, ráadásul a reptérről is könnyen megközelíthető tömegközlekedéssel, a kikötő is csak két utcányira lesz, és van csomag megőrzője is, ha túl korán érkeznénk…, akkor meg vagy elégedve magaddal, mondván igen, jót foglaltam. Majd a férj, aki csak és kizárólag az utolsó pillanatban szeret beleszólni, megkér, hogy a Google térkép alkalmazásban nézzük meg az utcaképet is. Tudod, amikor a kisembert lerakod, és olyan mintha ott lennél… 

Nem várt fordulat, mert hirtelen Seattle-ben, egy régi gyárépület együttes egyik sikátorába jutottunk emígyen, ahol az épület ablakai betakarva pozdorjával, ellenben ajtónak meg nyoma sincs az utca képen, és furcsa autók parkolnak a semekkora utcában. Döbbent, kikerekedett szemekkel egymásra néztünk, csendben, szóhoz se jutva. Majd megállapítottuk, hogy a Google hülye – nyilván. Kezdjük elölről, csak most ne a nevét írjuk be a szállásnak, hanem a pontos címét. Ugyanaz. Akkor menjünk ki a kis emberrel a sikátorból, nézzünk körbe a közeli nagyobb utcákban, hátha valamelyik épületre rá van írva a szállásunk neve. Nem volt. De ahogy kijjebb tereltük a kisembert valóban egy tágasabb utcába jutottunk, nem annyira cikis épületekkel. Ám az egyik utcában néhány épület előtt felvert sátrak álltak sorban, amiről azt gondoltuk hirtelen elsőre is és másodikra is, hogy ezek az ott élő hajléktalanok szállásai. 

Nagyjából egy óra virtuális környékbeli nézelődéssel arra a megállapításra jutottunk, hogy régi a térkép (2021), ma már minden sokkal jobb, közben átépítettek mindent, felújították a gyár épületet, netán még a sikátort is kiszélesítették és tuti klassz lesz minden. Így indultunk el otthonról… 

13 órakor az Uber kirakott minket a mi kis “sikátorunk” előtt. Sajnos csak délután négytől lehetett elfoglalni a szállást, ami teljesen automatizált, semmilyen személyzet nincs, csak applikáción keresztül kapod a kódot és nyitod magadnak az ajtót. Elvileg van csomag megőrző szolgáltatásuk, gyakorlatilag viszont 6 db szekrény van, amiből 4-be be se fért volna a cuccunk, de mindegy is volt mert mind foglalt volt. Így aztán csak arra volt jó, hogy odamentünk a szállásra, hogy felmérjük a környéket, megnyugodjunk, hogy a szállás létezik, az utca se rossz, a környék is elég okés. 7 perc sétára volt egy csomag megőrző. Elsétáltunk. A csomag megőrző egy kisbolt volt. Kérdezi a csávó, miközben beszél valakivel telefonon, hogy van-e foglalásunk. Nincs. Végül bevette a csomagokat. 

Éhesen, fáradtan de csomagok nélkül találtunk egy nagyon jó értékelésű vietnami éttermet a következő sarkon. 

Kaja után meg elindultunk gyalog Seattle Elliot öblét és környékét felfedezni. Tulajdonképp ehhez a részhez vagyunk a legközelebb, adta magát, hogy ezt járjuk be.

A kikötő mentén sétálva eljutottunk a híres Pike Place Market-re, ahol aránylag nagy területen a termelői zöldségtől a hal árun át a kézműves portékáig minden van.

Vasárnap délután lévén sokan voltak, nem is időztünk el annyira, inkább délután négyre visszakeveredtünk a bőröndökért, hogy aztán a szálláson lepakolhassunk. Ekkorra már majd 24 órája talpon voltunk úgy, hogy előtte 2 órát aludtunk, meg a gépen néhány kicsit. Ráadásul a mi időnk szerint hiába volt du 4 óra nekünk akkor is éjjel egy volt. Szóval nem mentünk már sehova, 5 után kicsivel lefeküdtünk aludni, remélve hogy ez nem hátráltatja a 9 órás időeltolódást felvenni. 

A szállás különben tök rendben van, egy galériás kis apartman, amiben konyha is van, meg kis nappali rész is, sőt van teraszunk. A belmagasságból is, meg a korábbi képekből is arra jutottunk, hogy ez egy raktár épület lehetett, amit tök jól rendbe hoztak.